Applied Intuition blog

自動運転車両のシミュレーションには、拡張性のある HD マップが不可欠です。本ブログでは、単一ファイルからクラウドネイティブなタイル型アーキテクチャへの技術的進化を検証します。 分散サービス、並列取り込み、段階的移行手法によりシミュレーション処理能力を倍増させつつインフラコストを削減しつつ、実世界の成果から、拡張性の高い HD マッピングが自動運転テストと安全性検証の未来をいかに推進するかをご確認してください。

シュトゥットガルト　ヴァイヒンゲンに拡張された拠点を基盤に、Applied Intuition　は欧州でより多くの自動運転システム (SDS) を展開しています。拡張されたハブには車両運用用のガレージと作業場が整備されており、欧州自動車メーカーの市場投入期間を短縮するホワイトボックス自動運転ソフトウェアを活用し、ADAS および自動運転機能を開発するチームが継続的に拡大されています

Applied Intuition の 2025 年は、ビークル インテリジェンスがビジョンから現実へと転換した年でした。本ブログでは、フラッグシップ製品のリリース、自動車・トラック・鉱山・防衛産業分野における影響力のあるパートナーシップの締結、グローバルチームの成長と新オフィスの開設、リーダーシップの再編、そして150億ドルの評価額を記録した画期的なシリーズF資金調達に焦点を当てます。

信頼性の高い ADAS シミュレーションとログ再生の実現は、特に異なるハードウェアやクラウド環境を跨いで実行する場合、依然として技術的課題です。本稿では、Action Graph がこれらの課題をどのように解決し、自律システム向けにより信頼性の高い検証、再現性、パフォーマンスを実現するかについて考察します。

Applied Intuition 共同創業者兼最高技術責任者 (CTO) である Peter Ludwig は、中国自動車の脅威、物理的人工知能、ソフトウェア定義車両に関する下院委員会公聴会で、自動車がどのように戦略的インフラへと変貌しているか、デュアルユース自律走行技術が産業と国防分野をどのように結びつけるかについて説明しました。

Ford Otosan が ADAS 開発を推進するために、Applied Intuition のシミュレーションプラットフォームとTruckSim モデルをどのように活用したかを探ります。この協業は、厳密なデータ駆動型検証プロセスを示し、仮想車両シミュレーションにおける安全性、効率性、信頼性の向上に貢献します。

ODD カバレッジを理解することで、AV 開発者は未検証の状況を特定し、データギャップを埋め、安全性への準備状況を正当化することができます。Applied Intuition の検証ツールセットが、シミュレーション、データタグ付け、統計的信頼性手法を通じて、よりスマートなカバレッジ分析をサポートする方法をご覧ください。

自動車ソフトウェアはサイバー脅威の標的となるケースが増加しており、安全性とコンプライアンス上の懸念が高まっています。Applied IntuitionがISO/SAE 21434を組み込み、プラットフォームのセキュリティを確保し、OEMおよびサプライヤーの迅速な規制承認を支援する方法についてご覧ください。

Applied Intuitionのキャビン インテリジェンスを通じて、Stellantis がグローバル ブランド向けに次世代車載体験を提供する仕組みをご覧ください。ホワイト ボックス方式、シームレスな更新、多様な車種への対応により、このプラットフォームは各ブランドに独自のデジタル体験を提供すると同時に、OEM の業務効率化を実現します。

NeuralSim は、複雑な走行データを SDS 評価用の 3D 仮想テスト環境に自動変換します。本ブログ記事では、Applied Intuition のエンジニアが NeuralSim を活用し、エッジケースの特定、路上テストの削減、自動運転車両プラットフォームの安全性強化を実現する手法を紹介します。