アイシン、自動駐車システムの安全性を変革すべく Applied Intuition と提携

概要

株式会社アイシンは「”移動”に感動を、未来に笑顔を」という経営理念を掲げ、自動車技術のグローバルリーダーとして確固たる姿勢を貫いています。自動車事故の約 30 %が駐車場で発生しており、アイシンはこの課題解決に向けて次世代自動駐車システムの開発に着手しており、ドライバーを含む交通参加者の双方に、より安全で便利な体験を提供することを目指しています。
本社所在地
刈谷市、日本
創業
1965年
従業員数
34,384 (2025年単体)
114,449 (2025年連結)
「人々が自動車を利用する限り、駐車は常に必要です。駐車事故への取り組みは、より安全なモビリティの未来という私たちのビジョンに直結しています」
加藤雅也
走行安全第1制御技術部
SDV アプリケーション開発室室長

目標

アイシンは、自動駐車システムの開発において「安全性」「利便性」「技術革新」を重視し、車両自動化の未来をリードすることを目指しています。同社は先進技術を活用することで、モビリティが直面する現実的な課題に応えるソリューションの創出に取り組んでいます。

特に駐車場は、限られたスペースや視界の悪さ、予測しづらい歩行者や車両の動きなどが重なり、事故が起きやすい複雑な環境です。こうした課題を解決するため、アイシンは次のような取り組みを進めています。

  • AI を活用した先進的なセンシング技術と車両制御により、駐車時の事故リスクを低減し、ドライバーと歩行者の安全を保護

  • 複雑な環境下でも車両が空きスペースを探索して駐車することで、直感的でストレスのない駐車体験を実現

これらの目標を追求する中で、アイシンは安心・安全を提供するだけでなく、駐車シーンにおける快適なユーザー体験そのものを再定義しようとしています。

図1) 米国の複雑な駐車場
「自動駐車ソフトウェアを実環境下で検証することは困難です。あらゆる想定シナリオを網羅的にテストすることが極めて難しいからです」
足立淳
開発担当者

アプローチ

従来のテスト環境では、実際の駐車場に存在する多様なパターンやエッジケース、まれに発生する障害物などを十分に再現することができませんでした。そのためアイシンは、膨大で多様なシナリオデータの収集や、天候の変化、複雑な駐車場レイアウト、歩行者の予測しづらい動きといった要素に対して、システムの堅牢性を確保することに大きな課題を抱えていました。

シミュレーション主導の開発

アイシンは Applied Intuition の ADP ソリューションを導入し、特に以下の点を重視しました。
  • センサー シミュレーション:物理デバイスを使用せずに実世界のセンサーフィードバックを再現し、仮想環境でのシステム応答を高い精度で可視化
  • オブジェクト シミュレーション:障害物・車両・歩行者の複雑な動きをモデル化。従来なら実地評価に膨大な時間とリソースを要する「稀な」や「異常な」シナリオも再現可能。
  • クラウド コラボレーション:OEM やパートナーとのシナリオ共有・リアルタイム検証により、全関係者が統一データセットで作業。連携の迅速化と手戻りの削減を実現。
図2) 仮想環境における自動駐車システムの検証

ワークフロー変革

アイシンは、シミュレーションをワークフローの中心に据え、「事前検証」のステップとして活用しています。これにより、機能検証の大部分を物理テストの前工程で実施できるようになり、システムの堅牢性と安全性を早期かつ効率的に確認できる体制を整えました。

インパクト

シナリオ カバレッジの拡大と迅速な反復

シミュレーションの活用により、従来のシナリオカバレッジの限界を克服し、アイシンはより幅広いリスクやユースケースに対して、AI やシステムロジックの検証を行えるようになりました。データが不足しがちな稀なエッジケースも仮想環境で厳密にテストできるため、より信頼性の高い製品開発・検証環境を構築します。

強化されたクロスチーム連携

クラウド対応ツールにより、分散型のエンジニアリング・プロダクトチームは「単一の信頼できる情報源」を利用できるようになります。シミュレーション結果やマップ、検証データをリアルタイムで共有・レビューできることで、ステークホルダー間の隔たりが解消され、アイシンと OEM を含むシステム全体のフィードバックサイクルが加速します。

「双方が同一の基準と視点で作業できるため、意思決定が迅速化し、認識のズレが減少しました。これにより開発サイクルは高速化されるだけでなく、透明性も向上しました」
足立淳
開発担当者

将来の差別化基盤

アイシンでは本格導入が進行中ですが、シミュレーション駆動開発はすでに安全性、カバレッジ、プロジェクトの進行速度において大きな変革をもたらしています。このプロセスにより、次のような成果が期待されています。

  • 先進自動駐車機能の迅速な反復開発と早期市場投入
  • 予測不能な駐車環境におけるシステム信頼性の向上
  • ソフトウェア定義車両 (SDV) 時代における早期採用と差別化

自動車シミュレーション ソリューションの詳細

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