챌린지

물리 기반 차량 시뮬레이션은 이륜 및 삼륜 차량의 차량 설계 및 컨트롤러 개발을 비롯한 많은 애플리케이션에 필요합니다. 시뮬레이션 결과의 정확도와 유효성은 시뮬레이션에 사용되는 차량 모델의 정확도에 따라 달라집니다.

왜 BikeSim 인가요?

BikeSim을 사용하면 엔지니어가 자전거와 오토바이의 성능을 시뮬레이션 할 수 있습니다. 이 툴은 모터사이클 동역학 분석, 액티브 컨트롤러 개발, 전체 시스템 성능 계산 등을 위한 고급 툴 세트를 제공합니다. 엔지니어는 복잡한 시뮬레이션 주행 환경에서 전체 모터사이클, 하위 구성 요소 및 능동 컨트롤러를 평가할 수 있습니다.

혜택

사용 편의성

효율적이고 사용자 친화적인 인터페이스와 접근 가능한 분석 툴을 사용하여 차량 개발 가속화.

포괄성

차량, 도로, 시나리오에 대한 예제 데이터 세트를 사용하여 종합적인 차량 시뮬레이션 및 검증.

유연성

고유한 요구 사항에 맞게 조정하고, MATLAB/시뮬링크 및 FMI/FMU와 같은 업계 표준 인터페이스와 통합하고, API와 플러그인을 사용하여 언리얼, 커스텀 코드 툴에 연결.

주요 구성 요소

차량 모델

BikeSim은 정확하고 상세하며 효율적인 차량 수학 모델을 사용하여 이륜 및 삼륜 차량의 성능을 시뮬레이션합니다. BikeSim 모델은 차량 제한 동작의 중요한 에지 케이스를 캡처하여 사용자가 실제 테스트와 일치하는 시뮬레이션 결과를 신뢰할 수 있도록 합니다.

고품질 그래픽

경로를 따라 지능적으로 충돌을 피하는 행동 모델을 활용하세요. BikeSim 모델은 이륜 및 삼륜 차량에 대한 고품질 동역학을 시뮬레이션합니다.

데이터 세트 예시

처음 사용하는 사용자를 돕기 위해 BikeSim은 수백 개의 샘플 데이터 세트에서 사용할 수 있는 수많은 차량, 도로 및 절차 예제를 제공합니다.

확장 가능한 소프트웨어 플랫폼

BikeSim 수학 모델은 모델을 정의하는 데 사용되는 효율적인 방법 덕분에 실시간보다 빠르게 실행됩니다. 즉, 엔지니어는 동일한 파라메트릭 데이터와 모델을 사용하여 루프 내 소프트웨어(SIL), 루프 내 드라이버(DIL) 또는 루프 내 하드웨어(HIL) 테스트를 실행할 수 있습니다.

주요 구성 요소

차량 모델

BikeSim은 정확하고 상세하며 효율적인 차량 수학 모델을 사용하여 이륜 및 삼륜 차량의 성능을 시뮬레이션합니다. BikeSim 모델은 차량 제한 동작의 중요한 에지 케이스를 캡처하여 사용자가 실제 테스트와 일치하는 시뮬레이션 결과를 신뢰할 수 있도록 합니다.

고품질 그래픽

경로를 따라 지능적으로 충돌을 피하는 행동 모델을 활용하세요. BikeSim 모델은 이륜 및 삼륜 차량에 대한 고품질 동역학을 시뮬레이션합니다.

데이터 세트 예시

처음 사용하는 사용자를 돕기 위해 BikeSim은 수백 개의 샘플 데이터 세트에서 사용할 수 있는 수많은 차량, 도로 및 절차 예제를 제공합니다.

확장 가능한 소프트웨어 플랫폼

BikeSim 수학 모델은 모델을 정의하는 데 사용되는 효율적인 방법 덕분에 실시간보다 빠르게 실행됩니다. 즉, 엔지니어는 동일한 파라메트릭 데이터와 모델을 사용하여 루프 내 소프트웨어(SIL), 루프 내 드라이버(DIL) 또는 루프 내 하드웨어(HIL) 테스트를 실행할 수 있습니다.

제품 특징

실 환경 검증된 모델

기타 소프트웨어 불필요

MATLAB/Simulink, FMI/FMU 및 API를 통한 확장성

차량, 도로, 시나리오 및 절차에 대한 광범위한 예제 데이터

거의 모든 차량을 지원하는 모듈식 차량 정의

방대한 색인 문서

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차량 동역학 시뮬레이션으로 이륜 및 삼륜 차량의 제어 개발을 가속화하는 방법을 알아보세요.
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